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鹽城市華聯高空維修防腐有限公司
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新聞與技術
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風電塔筒作為露天高聳結構，長期受紫外線、風雨、鹽霧（沿海地區）等環境侵蝕，易出現漆面剝落、銹蝕等問題，補漆施工需遵循 “基材處理 - 涂層施工 - 質量驗收” 的核心邏輯，同時需重點關注高空作業安全和涂層附著力保障。以下是具體施工步驟：
風電塔筒補漆涉及高空、帶電（部分塔筒含電纜）環境，準備階段的安全管控和工具籌備是關鍵，具體包括：
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高空作業平臺搭建：根據塔筒高度（通常 70-150 米），選用 “附著式升降平臺” 或 “蜘蛛車”，平臺需與塔筒外壁保持 30-50cm 安全距離，且每個作業面配備防墜護欄、安全繩錨固點（每 2 米 1 個）；
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電氣安全隔離：提前協調風電場斷電，對塔筒內電纜、爬梯電氣部件進行包裹防護（用防水絕緣布覆蓋），避免油漆、溶劑接觸引發短路；
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人員防護裝備（PPE）配備：作業人員需穿戴防靜電工作服、防滑安全鞋、防毒面具（針對油漆溶劑）、雙鉤防墜安全帶，且每人配備應急通訊設備（對講機）。
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環境檢測：確認施工當天無暴雨、大風（風速≤5 級）、高溫（≤35℃）或低溫（≥5℃），濕度≤85%（避免涂層固化不良）；
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材料適配：根據原塔筒涂層體系（通常為 “環氧底漆 + 聚氨酯面漆” 或 “氟碳面漆”），選用同品牌、同型號的補漆材料（避免不同涂料兼容性問題），同時準備配套稀釋劑、固化劑（按說明書比例調配）；
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工具籌備：包括基材處理工具（角磨機、噴砂槍、鋼絲刷）、涂覆工具（高壓無氣噴涂機、羊毛輥、漆刷）、檢測工具（漆膜測厚儀、附著力劃格器、濕度計）。
漆面剝落、銹蝕的根源是基材表面附著雜質或氧化層，若處理不徹底，新涂層易再次脫落。需根據銹蝕程度（輕、中、重）采取針對性處理方式：
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灰塵 / 油污清除：用高壓水槍（壓力≤0.8MPa，避免損傷基材）沖洗塔筒外壁浮塵，再用蘸有 “溶劑型清洗劑”（如異丙醇）的抹布擦拭油污、鳥糞等頑固污漬，確保表面無可見雜質；
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舊漆剝離：對已空鼓、剝落的舊漆，用 “鏟刀 + 砂紙”（80 目）手工剝離，或用低功率角磨機（配百葉輪）輕輕打磨，避免過度打磨損傷塔筒鋼板（基材厚度偏差需≤0.5mm）。
根據 GB/T 8923.1《涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評定》，需將銹蝕表面處理至Sa2.5 級（近白級）或 St3 級（手工和動力工具清理級） ，具體方式：
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輕度銹蝕（銹蝕面積≤10%，無明顯坑點） ：用角磨機（配 120 目砂紙盤）打磨，去除氧化皮和浮銹，直至露出均勻的金屬光澤；
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中度銹蝕（銹蝕面積 10%-30%，有輕微坑點） ：采用 “局部噴砂” 處理，噴砂介質選用石英砂（粒徑 0.5-1mm），壓力控制在 0.6-0.8MPa，噴砂后用壓縮空氣（干燥無油）吹凈殘留砂粒；
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重度銹蝕（銹蝕面積＞30%，有明顯銹坑） ：先對銹坑進行 “環氧膩子找平”（膩子厚度≤2mm，需與基材緊密結合），固化 24 小時后，再按中度銹蝕標準進行噴砂或打磨。
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用 “粗糙度對比樣塊” 檢測，表面粗糙度需達到 Ra30-70μm（確保涂層附著力）；
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用 “白布擦拭法” 驗證清潔度：用干凈白布輕擦處理后的表面，白布無明顯灰塵、銹粉即為合格。
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